K5 중고차 시세 개요
조사한 결과, 2025년 K5 중고차 시세는 세대별로 큰 가격 차이를 보이고 있습니다. 최신 모델인 3세대(DL3)는 1,600만~2,600만원, 2세대(JF)는 1,300만~1,800만원, 1세대(TF)는 300만~800만원 수준으로 형성되어 있습니다.
K5는 기아자동차의 대표 중형 세단으로, 준중형보다 넓은 실내 공간과 고급스러운 디자인으로 중고차 시장에서 꾸준한 인기를 유지하고 있습니다. 터보 엔진과 하이브리드 모델도 출시되어 선택의 폭이 넓습니다.
관련 자료에 따르면, K5는 중형 세단 시장에서 쏘나타와 경쟁하며, 디자인과 가성비로 높은 평가를 받고 있습니다. 특히 2세대(JF)와 3세대(DL3)는 피터 슈라이어의 디자인 철학이 적용되어 스타일리시한 외관으로 인기가 높습니다.
K5 3세대(DL3) 중고차 시세
K5 3세대(DL3)는 2020년 출시된 최신 모델로, 플랫폼부터 완전히 새롭게 설계되었습니다. 조사 결과, 2025년 DL3 중고차 시세는 연식과 엔진 타입에 따라 1,600만~2,600만원 수준으로 형성되어 있습니다.
가솔린 모델 시세는 2024년식 평균 2,200만~2,600만원, 2023년식 2,000만~2,400만원, 2022년식 1,800만~2,200만원, 2021년식 1,600만~2,000만원 수준입니다. 트림에 따라 가격 차이가 있으며, 노블레스 트림은 기본 트림보다 200만~300만원 더 비쌉니다.
터보 모델 시세는 1.6 터보 엔진이 적용된 모델로, 일반 가솔린 모델보다 100만~200만원 비쌉니다. 2024년식 터보 모델은 2,400만~2,800만원, 2023년식은 2,100만~2,500만원 수준으로 거래되고 있습니다. 터보 엔진은 성능이 우수하지만, 정비비가 다소 비싼 점을 고려해야 합니다.
하이브리드 모델 시세는 2021년 출시된 이후 꾸준히 인기를 끌고 있습니다. 2024년식 하이브리드는 2,500만~2,900만원, 2023년식은 2,200만~2,600만원, 2022년식은 2,000만~2,400만원 수준입니다. 하이브리드 모델은 가솔린 모델보다 200만~300만원 비싸지만, 연비가 리터당 16~17km로 우수하여 장거리 주행 시 유리합니다.
주행거리별 시세 차이는 주행거리 3만km 이내 차량이 가장 비싸며, 5만km 이상은 100만~200만원, 10만km 이상은 300만~400만원 추가 감가가 적용됩니다. 무사고 차량이 사고 이력 차량보다 500만~700만원 비쌉니다.
K5 2세대(JF) 중고차 시세
K5 2세대(JF)는 2015년 출시된 모델로, 2018년 페이스리프트를 거쳤습니다. 조사 결과, 2025년 JF 중고차 시세는 연식에 따라 1,300만~1,800만원 수준으로 형성되어 있습니다.
가솔린 모델 시세는 2019년식 평균 1,600만~1,800만원, 2018년식 1,500만~1,700만원, 2017년식 1,400만~1,600만원, 2016년식 1,300만~1,500만원 수준입니다. 페이스리프트 이후 모델(2018년~)은 페이스리프트 이전 모델보다 200만~300만원 비쌉니다.
터보 모델 시세는 1.6 터보 엔진이 적용된 모델로, 일반 가솔린 모델보다 100만~200만원 비쌉니다. 2019년식 터보 모델은 1,700만~1,900만원, 2018년식은 1,600만~1,800만원 수준으로 거래되고 있습니다. 터보 모델은 성능이 우수하여 운전의 재미를 중시하는 고객에게 인기가 높습니다.
하이브리드 모델 시세는 2016년 출시된 이후 실용성으로 인기를 끌고 있습니다. 2019년식 하이브리드는 1,800만~2,000만원, 2018년식은 1,700만~1,900만원, 2017년식은 1,600만~1,800만원 수준입니다. 하이브리드 모델은 가솔린 모델보다 200만~300만원 비쌉니다.
주의사항: JF는 출시된 지 7~10년 지난 모델이므로, 중고차 구매 시 엔진 오일 누유, 변속기 충격, 서스펜션 소음 등을 꼼꼼히 확인해야 합니다. 특히 주행거리 10만km 이상 차량은 정비 이력을 반드시 확인하세요.
K5 1세대(TF) 및 1.5세대 중고차 시세
K5 1세대(TF)는 2010년 출시된 최초 모델로, 피터 슈라이어의 디자인이 처음 적용되었습니다. 조사 결과, 2025년 TF 중고차 시세는 연식에 따라 300만~800만원 수준으로 형성되어 있습니다.
1세대(TF, 2010~2013년) 시세는 2013년식 평균 600만~800만원, 2012년식 500만~700만원, 2011년식 400만~600만원, 2010년식 300만~500만원 수준입니다. 주행거리 15만km 이상 차량이 많으므로, 정비 이력을 반드시 확인해야 합니다.
1.5세대(더 뉴 K5, 2013~2015년) 시세는 2015년식 평균 800만~1,000만원, 2014년식 700만~900만원, 2013년식 680만~890만원 수준입니다. 페이스리프트 모델은 외관이 개선되고 상품성이 향상되어 초기형보다 가격이 높습니다.
TF LPI 모델은 LPG 하이브리드 모델로, 연료비가 저렴하여 택시나 영업용 차량으로 많이 사용됩니다. 2015년식 LPI 모델은 700만~900만원, 2014년식은 600만~800만원 수준으로 거래되고 있습니다. LPI 모델은 일반 가솔린 모델보다 100만원 정도 저렴합니다.
주의사항: TF는 출시된 지 10년 이상 지난 모델이므로, 엔진·변속기·서스펜션 등 주요 부품의 마모가 심합니다. 정비 이력을 반드시 확인하고, 엔진 오일 누유, 변속기 충격, 에어컨 작동 여부 등을 점검하세요. 특히 주행거리 20만km 이상 차량은 구매를 권장하지 않습니다.
K5 트림별 가격 차이
K5는 트림에 따라 가격 차이가 있습니다. 조사 결과, 2025년 K5 트림별 중고차 시세는 다음과 같습니다.
3세대(DL3) 트림별 시세는 트렌디(기본 트림) 1,600만~2,000만원, 프레스티지(중간 트림) 1,800만~2,200만원, 노블레스(최상위 트림) 2,000만~2,400만원 수준입니다. 노블레스 트림은 통풍 시트, 빌트인 캠, 스마트 크루즈 컨트롤 등 고급 옵션이 포함되어 있습니다.
3세대 GT 라인 트림은 스포티한 디자인과 고성능 옵션이 적용된 트림으로, 일반 트림보다 200만~300만원 비쌉니다. 2024년식 GT 라인은 2,400만~2,800만원, 2023년식은 2,100만~2,500만원 수준으로 거래됩니다. 19인치 휠, 전용 범퍼, 스포츠 시트 등이 장착되어 있습니다.
2세대(JF) 트림별 시세는 기본 트림 1,300만~1,500만원, 프리미엄 트림 1,400만~1,600만원, 최상위 트림 1,500만~1,700만원 수준입니다. JF는 DL3보다 트림별 가격 차이가 작으며, 옵션보다는 연식과 주행거리가 시세에 더 큰 영향을 미칩니다.
1세대(TF) 트림별 시세는 기본 트림과 최상위 트림 간 가격 차이가 50만~100만원 수준으로 매우 작습니다. 출시된 지 오래되어 트림별 차이보다는 차량 상태가 시세에 더 큰 영향을 미칩니다.
K5 중고차 구매 가이드
K5 중고차를 구매할 때는 차량 상태를 꼼꼼히 확인하는 것이 중요합니다. 조사 결과, 성능 점검표, 차량 이력 조회, 시승 확인 등 3단계 점검을 거치면 안전한 거래가 가능합니다.
첫째, 성능 점검표를 반드시 확인하세요. K5는 중형 세단이므로 엔진, 변속기, 브레이크, 서스펜션 등 주요 부품의 상태를 점검해야 합니다. 특히 터보 엔진 모델은 터보차저 상태를 확인해야 하며, 하이브리드 모델은 배터리 상태를 점검해야 합니다.
둘째, 차량 이력을 조회하세요. 카히스토리, SK엔카닷컴 등에서 사고 이력, 침수 이력, 주행거리 조작 여부를 확인할 수 있습니다. K5는 사고 이력이 있으면 시세가 10~30% 하락하므로 반드시 확인해야 합니다. 침수 차량은 전기 계통 고장이 빈번하므로 피해야 합니다.
셋째, 시승을 통해 실제 주행 상태를 확인하세요. 엔진 소음, 변속 충격, 브레이크 작동, 서스펜션 소음 등을 점검하고, 에어컨, 히터, 네비게이션 등 전장 기능도 모두 확인하세요. 터보 모델은 터보 소음을 특히 주의 깊게 확인해야 합니다.
넷째, 가격 협상을 적극적으로 하세요. K5 중고차 시세는 10~20% 협상 여지가 있으며, 사고 이력, 주행거리, 차량 상태 등을 근거로 가격을 조정할 수 있습니다. 여러 매물을 비교하고, 시세표를 참고하여 합리적인 가격을 제시하세요.
K5 vs 쏘나타 중고차 시세 비교
K5와 경쟁하는 쏘나타의 중고차 시세를 비교하면 구매 결정에 도움이 됩니다. 조사 결과, 2025년 중형 세단 중고차 시세는 다음과 같습니다.
K5 DL3 vs 쏘나타 DN8: K5 DL3은 1,600만~2,600만원, 쏘나타 DN8은 2,500만~3,200만원 수준으로, 쏘나타가 약 900만~600만원 더 비쌉니다. 쏘나타는 현대차의 대표 중형 세단으로 브랜드 이미지가 강하며, 재판매 가치가 높아 시세가 안정적입니다.
K5 JF vs 쏘나타 LF: K5 JF는 1,300만~1,800만원, 쏘나타 LF는 1,500만~2,200만원 수준으로, 쏘나타가 약 200만~400만원 더 비쌉니다. 두 모델 모두 2015년 전후 출시되어 경쟁 관계에 있으며, 넓은 실내 공간과 고급 옵션으로 인기가 높습니다.
K5 TF vs 쏘나타 YF: K5 TF는 300만~800만원, 쏘나타 YF는 800만~1,500만원 수준으로, 쏘나타가 약 500만~700만원 더 비쌉니다. 두 모델 모두 피터 슈라이어의 디자인이 적용되어 스타일리시하며, 중형 세단 시장을 주도했습니다.
하이브리드 모델 비교: K5 하이브리드는 가솔린 모델보다 200만~300만원 비싸며, 쏘나타 하이브리드도 유사한 가격 차이를 보입니다. 하이브리드 모델은 연비가 우수하여 연간 주행거리가 2만km 이상이면 연료비 절감 효과가 큽니다.
자주 묻는 질문 (FAQ)
❓ K5 3세대(DL3) 중고차 시세는 얼마인가요?
2025년 K5 DL3 중고차 시세는 연식에 따라 1,600만~2,600만원 수준입니다. 가솔린 모델은 2021년식 1,600만~2,000만원, 2022년식 1,800만~2,200만원, 2023년식 2,000만~2,400만원, 2024년식 2,200만~2,600만원입니다. 하이브리드 모델은 가솔린보다 200만~300만원 비쌉니다.
❓ K5 2세대(JF)와 3세대(DL3) 중고차 가격 차이는 얼마나 나나요?
JF는 1,300만~1,800만원, DL3은 1,600만~2,600만원 수준으로, DL3이 300만~800만원 더 비쌉니다. DL3은 최신 모델로 플랫폼부터 새롭게 설계되어 안전 사양, 인포테인먼트 시스템, 연비 등이 크게 개선되어 시세가 높습니다.
❓ K5 하이브리드는 가솔린보다 얼마나 비싼가요?
K5 하이브리드는 가솔린 모델보다 200만~300만원 비쌉니다. DL3 하이브리드는 2,000만~2,900만원, JF 하이브리드는 1,600만~2,000만원 수준으로 거래됩니다. 연비가 리터당 16~17km로 우수하여 장거리 주행 시 유리합니다.
❓ K5 중고차 구매 시 주의사항은 무엇인가요?
성능 점검표 확인, 차량 이력 조회, 시승이 필수입니다. 특히 터보 엔진 모델은 터보차저 상태를 확인해야 하며, 하이브리드 모델은 배터리 상태를 점검해야 합니다. 사고 이력 차량은 시세가 10~30% 하락하므로 반드시 확인하세요.
❓ K5와 쏘나타 중고차 시세는 어떻게 다른가요?
쏘나타가 K5보다 약 200만~900만원 더 비쌉니다. K5 DL3은 1,600만~2,600만원, 쏘나타 DN8은 2,500만~3,200만원 수준입니다. 쏘나타는 현대차의 대표 중형 세단으로 브랜드 이미지와 재판매 가치가 높아 시세가 안정적입니다.